De Nieuwe Sluis zorgt voor nieuwe economische activiteiten in zowel de Zeeuws-Vlaamse als de Vlaamse regio. Dit is goed voor de werkgelegenheid. Met de komst van de Nieuwe Sluis kunnen grotere zeeschepen tot aan de haven van Gent varen door het Kanaal Gent-Terneuzen. Ook neemt de capaciteit van de sluizen toe, waardoor de wachttijd voor binnenvaartschepen afneemt.
De Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie (VNSC) is opdrachtgever en aannemerscombinatie Sassevaart bouwt de Nieuwe Sluis. Aannemerscombinatie Sassevaart is sinds eind 2017 druk bezig met de bouw van de Nieuwe Sluis. In oktober 2024 staat de oplevering op de planning. De Nieuwe Sluis wordt net zo groot als de sluizen in het Panamakanaal, namelijk 427 meter lang, 55 meter breed en 16,44 meter diep.
